Der Camping-Corsa - Minicamper - Campingausbau - Miniwohnmobil

Einleitung

2018-02-03T02:42:00.026+01:00

Allen Camping-Begeisterten die wie wir nicht über die finanziellen Mittel verfügen um sich ein richtiges Wohnmobil oder einen Caravan zu leisten, möchten wir an dieser Stelle kurz unser Mini-Wohmobil auf Opel Corsa Basis vorstellen. Ziel des Campingausbau war es eine möglichst große und komfortable Liegefläche zu schaffen und dies mit einer Waschgelegenheit, einer Kochmöglichkeit und einem Tisch zu kombinieren. Der Ausbau sollte so günstig wie möglich werden und natürlich vollständig rückbaufähig sein. Nach einigen Wochen Tüftelei und vielen Stunden Kopfzerbrechen war es dann soweit. Das Prinzip läßt sich sicher auch auf andere PKW übertragen und vielleicht läßt sich der ein oder andere inspirieren und verwandelt sein Auto ebenfalls in einen Minicamper.

Die Liegefläche besteht vollständig aus Holzprofilen, kann innerhalb einer halben Stunde in das Auto montiert werden. Dabei wird es mit Stahlseilen mit Spannschlössern, bzw. Spanngurten an vorhandenen Fixpunkten am Auto befestigt, es sind also keine Bohrungen o.ä. nötig. Der Ausbau erfolgt ebenso schnell und ohne Spuren zu hinterlassen. Die Liegefläche ist dreigeteilt, während der Fahrt wird der vordere Teil nach hinten geschoben. Zum Schlafen werden einfach die Vordersitze ganz nach vorn geschoben, das Gepäck im Fußraum verstaut, die Liegefläche vollständig ausgezogen und mit Holzprofilen abgestützt, die Fenster verdunkelt und schließlich Decke und Schlafsäcke ausgebreitet. So ist man innerhalb von 2 Minuten nach Ankunft am Übernachtungsort schlafbereit!

Im ausgeklappten Zustand ergibt sich eine Liegefläche von 1,20m Breite (im Fußbereich 1,10m) und 1,90m Länge. Mit aufgelegten Matratzen und an die Rückseite der umgeklappten Vordersitze angelegten Kissen berägt die Länge sogar mehr als 2,00m. Als Auflagefläche nutzen wir drei sogenannte Babymatratzen, die eine Größe von 1,20m x 0,60m haben und 6cm stark sind. Ein paar ausgebreitetet Decken als Unterlage sorgen dafür das es sich im Corsa wie im Himmelbett schlafen lässt! :-)

Für's Gepäck nutzen wir wasserdichte Packsäcke, darin verwahren wir Kleidung, sowie das Waschzeug. Auf die Liegefläche packen wir nur noch die Decken und die Schlafsäcke...

...sämtliche Verpflegung verschwindet in der großen Ablagefläche unter der Liegefläche.

Die hintere Platte kann als Tisch genutzt werden. Dazu wird sie hinten ans Gestell gesteckt und auf ein Tischbein gestellt. Außerdem kann man den Tisch nach links und rechts ausziehen. In das Gestell wurde ein Waschbecken ca. 30x20cm Größe eingebaut inklusive einer elektrischen Wasserversorgung. Im Gestell finden jeweils ein 12 Liter Frischwasser- und Abwasserkanister Platz. Der Abwasserkanister ist so eingebaut, dass er sich zum Entleeren leicht entnehmen läßt. Ein guter Shop für die Wasserversorgung im KFZ ist Aulich24.de. Im hinteren Gestell bleibt außerdem noch Platz für den Gasheizer, die Gas- und die Elektrolampe.

Für den längeren Zeltplatzaufenthalt haben wir uns bei eBay ein großes Tunnelzelt besorgt, dessen Haupteingang groß genug ist um über das Heck des Corsas zu passen. Praktischerweise lässt sich das Zelt im vorderen Bereich an der Schiene des Sicherheitsgurtes verankern. Im fertig eingebauten Zustand ist fast kein Luftspalt zwischen Zelt und Auto zu sehen, den Luftspalt zum Unterboden dichten wir mit einer Folie, die mit Saugnäpfen an der Heckschürze befestigt ist, ab.

So sieht das Mini-Wohnmobil im komplett aufgebauten Zustand aus. Der Zeltanbau hat natürlich den Vorteil das man abends gemütlich im beheizten, beleuchteten Zelt beim Abendbrot sitzen kann...

...allerdings haben wir auch schon gemütliche Stunden ohne Zeltanbau in unserer kleinen Schlafhöhle verbracht! :-)

Fragen, Anregungen, Grüße, Hinweise bitte an achternak1@yahoo.com!

Impressionen

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Im Sommer 2009 ging es wieder einmal nach Norwegen und Schweden, einen 8000km Road Trip haben wir in 18 Tagen hinter uns gebracht, die Räder zum näheren Erkunden von Stadt und Land hatten wir huckepack dabei. Das Zelt haben wir nur 3x bei längeren Standpausen genutzt, ansonsten verzichten wir immer öfter darauf...

Im Mai 2008 folgte der Roadtrip nach Italien übers lange Wochenende. Kilometermäßig war es recht krass - 4000km in knapp 4 Tagen! Damals haben wir noch jeden Tag das Zelt auf- und abgebaut, was allerdings irgendwann reinste Routine wurde... :)

Im Herbst 2007 sind wir für 2½ Wochen durch Dänemark, Schweden und Norwegen getourt, es war die erste große Ausfahrt mit unserem Campingmobil, insgesamt 6500km haben wir auf unserer Reise zurückgelegt. Wir haben jede Nacht an einem anderen Ort verbracht, wollten aber auf das Zelt nicht verzichten und waren aus diesem Grund fast jeden Morgen und Abend mit dem Auf- und Abbau beschäftigt - hier könnt ihr euch einen kleinen Eindruck der Reise verschaffen. :)

Fragen, Anregungen, Grüße, Hinweise bitte an achternak1@yahoo.com!

Aufbau

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Auf dieser Seite soll allen Interessierten der Camping-Aufbau noch einmal etwas detailierter vorgestellt werden. Durch die zahlreichen Bilder kann es zu längeren Ladezeiten kommen.

Die Konstruktion

Ein Holzgestell im Kofferaum bildet das Grundgerüst der Konstruktion. Es besteht aus Holzprofilen der Stärke 50/30, ist circa 40cm hoch und wird mit Spanngurten an Fixpunkten unter der Rückbank und der Ladekante fixiert. Das Gestell wird von der hinteren 15mm-OSB-Platte abgedeckt, die mittlere OSB-Platte liegt mit einer Seite nur circa. 7-8cm auf. Die andere Seite liegt auf der Kante der umgeklappten Rücksitzbank auf, dazu wurde ein noch 10cm hohes Holzprofil zum Höhenausgleich unten an die Platte geschraubt. Die Platte wird ebenso mit Spannband zum Fahrzeugboden hin verankert. Die dritte, vordere Platte ist mit Scharnieren an der Zweiten befestigt und läßt sich umklappen um die Sitze in Fahrposition bringen zu können. Im ausgeklappten Zustand wird sie jeweils links und rechts mit einem Holzprofil 24/48mm abgestützt. Diese werden unten in der Laufschiene des Vordersitzes arretiert.

Die Liegefläche

Der Kofferaum des Corsa

Vor dem Umlegen der Rücksitzbank wird die Sitzfläche und die Rücksitzlehnen ausgebaut

Das Grundgestell mit fest integrierter Spüle und dient als Unterbau für die Liegefläche

Das Gestell wird im Kofferraum mit Spanngurten an Fixpunkten im Auto befestigt

Volle Raumausnutzung - passt gerade so! ;)

Nach dem Einbau werden die Kanister einfach eingestellt, das Gestell ist so gross dass die Kanister einfach festklemmen

Die Liegefläche im zusammengeklappten Zustand, der Spalt wird auf eine Kante auf der Rückseite der Rücksitzbank aufgelegt

Die Liegefläche wird mit Spanngurten so fixiert, dass sich die Lage bei Belastung nicht verändert
Der Raum unter der Liegefläche bietet Platz für die Matratzen und 2 Campingkocher

Die Liegefläche eingebaut

Die Liegefläche eingebaut, im eingeklappten und fahrbereiten Zustand

Als Liegefläche nutzen wir Babymatratzen. Diese sind 1,20x0,60m groß, dreigeteilt und kommt mit einer praktischen Tragetasche

Die Liegefläche im komplett ausgeklappten Zustand

Die Matrazen passen fast perfekt auf die 1,80m x1,20m Fläche, der nutzbare Freiraum beträgt 1,45m x 2,00m

Die Küche

Im Gestell ist eine Spüle eingelassen...

...die über eine elektrische 12V-Frischwasserpumpe mit Wasser versorgt wird.

Die Wasserbehälter fassen je 12Liter. In der Frischwasserleitung ist ein Rücklaufventil eingebaut, das Wasser kann so nur in eine Richtung fliessen. Das Abwasser fliesst durch die große Spiralleitung zum Abwassertank, die Leitung ist per Schauchschelle befestigt. Das gelbe Ventil dient zur Entlüftung, damit das Wasser richtig abfliessen kann.

Im übrigen Teil des Gestell finden der Gasheizer, die Gaslampe und die Seitenteile des Tisches Platz.

Der Tisch

Die hintere Platte kann an das Gestell gesteckt und als Tisch genutzt werden.

Die Holzkonstruktion dient dazu die Tischplatte zu vergrößern.

Die hintere Platte kann an das Gestell gesteckt und als Tisch genutzt werden.

Zusätzliche Platten können so links und rechts aufgelegt werden.